24eme Critérium de Touraine
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Sylvain Polo à réalisé en venant au Touraine, le doublé Critérium - Championnat de France Deuxième Division 1997. En effet, au terme de cette 12eme manche du Championnat, comportant 19 manches, Sylvain Polo remportait la timbale grâce à ces 8 victoires en autant de participations. Il empoche ainsi pour la deuxième fois: le Critérium et le Championnat.
Comme en 1996, Sylvain Polo était intouchable malgré la présence de Jean Galpin et de Thomasse et frappait très fort en infligeant 17" à Galpin et 42" à Thomasse. La lutte était chaude en groupe N entre Pointet et Bourgeois (Subaru Legacy) ainsi qu'en N3 entre Cretaz et Grazzi.
Thomasse et Galpin reprenaient respectivement 3" et 1" à Polo à l'entame de cette deuxième étape. Puis dans l'ES 4, Galpin signait le scratch et reprenait 3" de plus à Polo victime de sa boite bloquée en trois. Dans les 7 dernières spéciales, Polo faisait la différence, ne laissant échapper que pour 1" l'ES 7 à cause d'un tête à queue. Comme l'année précédente, le pilote de la Mégane faisait les plus larges écarts dans la spéciale de Theneuil-Parçay en infligeant 11", 13" et 15" à Galpin sur les 13,2 km.
A l'issue de l'ES 8, juste avant les trois dernières spéciales de nuit, Jeandot, alors quatrième, abandonnait à cause de sa boite de vitesses ainsi que Bourgeois sur problème d'électronique.
Le groupe F était remportait par Blayon et sa 205 GTI qui aura su profiter de l'abandon dè le début de Pradelle et de sa 205 16S.
En groupe N, c'était Pointet qui remportait le groupe haut la main et les frères Grazzi qui empochaient la classe N3 après une lutte avec Cretaz, lui aussi sur Clio Williams
C'était lors de la remise des prix, que l'on apprenait la naissance du Cœur de France, résultat de l'alliance du Critérium et du rallye des Trois Châteaux (région de Blois).
Classement scratch:
1. S. Polo - Mondésir (Renault Mégane Kit Car) en 1h36'07" (1ers Groupe A et A7).
2. Jean Galpin - F. Galpin (Escort Cosworth) à 1'21" (1ers A8).
3. Thomasse - Fontaine (Escort Cosworth) à 2'20" (A8).
4. Pointet - Rocher (Mitsubishi Lancer Evo.III) à 5'47" (1ers Groupe N et N4).
5. A. Mennetrier - G. Mennetrier (Renault Mégane Kit Car) à 7'51" (A7).
6. Landron - Esnault (Escort Cosworth) à 10'12" (N4).
7. Grazzi - Grazzi (Clio Williams) à 11'08" (1ers N3).
8. Cretaz - Very (Clio Williams) à 12'28" (N3).
9. Bouyer - Hertereau (Saxo) à 13'48" (1ers A6).
10. Pitois - Catelin (Clio Williams) à 14'25" (N3).
